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膜結(jié)構(gòu)電車棚防火的原理有那些呢?
膜結(jié)構(gòu)電車棚防火的原理有那些呢?
1.發(fā)泡劑
脹大型防火涂料只有在發(fā)泡劑的效果下,才能在高溫火焰下發(fā)作脹大層。發(fā)泡劑遇火分化并釋放出氨、水、二氧化碳、鹵化氫等不燃性氣體,使涂層在到達(dá)軟化點的情況下發(fā)泡脹大,構(gòu)成海綿狀結(jié)構(gòu)。
2.催化劑
催化劑是一種能在條件下分化出磷酸的物質(zhì),分化出的酸使多元醇脫水,從而使之構(gòu)成不易燃的三維空間結(jié)構(gòu)的炭化層。通常,磷酸三聚氰胺的水溶性較聚磷酸胺小,且兼具催化和發(fā)泡雙重功效,現(xiàn)在主要選用磷酸三聚氰胺為催化劑。
3.成碳劑
成碳劑是涂層在高溫下構(gòu)成不易燃三維空間結(jié)構(gòu)的泡沫碳化層的物質(zhì)基礎(chǔ),對泡沫炭化層起骨架效果。成碳劑在分化溫度上要和催化劑相匹配,當(dāng)選用聚磷酸胺作催化劑時就應(yīng)用熱穩(wěn)定性高的含高碳多羥基化合物作成碳劑。但其缺點是施工時氣味大、涂層易老化,淀粉等。