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膜結(jié)構(gòu)電車棚制作的時(shí)候要注意四點(diǎn)

　　膜結(jié)構(gòu)電車棚制作的時(shí)候要注意四點(diǎn)

　　一點(diǎn)，膜結(jié)構(gòu)車棚全體結(jié)構(gòu)選用方鋼焊接成型龍骨架，結(jié)構(gòu)全體做防銹處理，刷防銹底漆三遍，表面噴涂白色汽車漆，泊車棚主立柱選用150×150鍍鋅方管作泊車棚的支撐柱，車棚身全體結(jié)構(gòu)結(jié)實(shí)抗震防風(fēng)系數(shù)高，耐腐蝕;

　　二點(diǎn)，膜結(jié)構(gòu)泊車棚頂部封板選用茶色(色彩可挑選)陽(yáng)光板封頂，與車棚全體骨架用壓條鉚接固定，耐酸堿腐蝕，有滿意強(qiáng)度對(duì)棚內(nèi)車輛起到保護(hù)作用;

　　三點(diǎn)，膜結(jié)構(gòu)泊車棚內(nèi)部選用Φ38鍍鋅圓管與車棚結(jié)構(gòu)焊接，加強(qiáng)棚頂部強(qiáng)度，可讓棚內(nèi)感覺(jué)寬闊亮堂，停靠車輛輕松方便，完全符合泊車棚制作要求規(guī)范;

　　四點(diǎn)，膜結(jié)構(gòu)泊車棚立柱底腳選用10mm厚鋼板與預(yù)埋件結(jié)實(shí)焊接，在裝置泊車棚的時(shí)候?qū)㈩A(yù)埋件用混凝土澆筑后，用螺栓與立銜接，抗風(fēng)系數(shù)高，增加車棚全體結(jié)實(shí)程度，能抵抗12級(jí)以上颶風(fēng)來(lái)襲。

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